超5800亿25条城轨：国家发改委连发批复通知，城轨审批年底加速！
2018-12-21 09:14
年关将近，国家发改委好消息不断，12月连续发4条轨道交通建设规划批复的通知
1、上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）
根据批复，上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里，其中地铁线1055公里，市域铁路587公里。2035年线网总长度约2200公里，其中地铁线1043公里，市域铁路1157 公里。近期上海市公共交通占客运机动化出行量比例达到50%以上，轨道交通占公共交通出行量比例为60%。
国家发改委
上海市城市轨道交通第三期建设规划包含19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路，总长度 286.1 公里。项目建成后，形成 27条线路，1154 公里的轨道交通网络（含市域铁路 342 公里）。
19号线工程自虹建路站至宝杨路站，线路长 44.5 公里，设站32 座，投资 605.24 亿元，项目建设工期为 6 年。
20号线一期工程自金昌路站至共青森林公园站，线路长19.8公里，设站16 座，投资393.54 亿元，项目建设工期为6年。
21号线一期工程自川沙路站至东靖路站，线路长28.0 公里，设站16座，投资369.56亿元，项目建设工期为6年。
23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站，线路长28.0公里，设站22座，投资 337.29亿元，项目建设工期为6年。
13号线西延伸工程自诸光路站至金运路站，线路长9.8公里，设站5座，投资126.29亿元，项目建设工期为5年。
1号线西延伸工程自莘庄站向西延伸1站，实现与嘉闵线换乘，线路长1.2公里，设站1座，投资35.75 亿元，项目建设工期为4年。
机场联络线工程自虹桥枢纽至上海东站，线路长68.6 公里，设站9座，投资480.54 亿元，项目建设工期为6年。
嘉闵线工程自嘉定北站至莘庄北站，线路长41.6公里，设站15座，投资371.01 亿元，项目建设工期为6年。
崇明线工程自金吉路站至裕安路站，线路长44.6公里，设站8座，投资264.26亿元，项目建设工期为5年。
资金安排：初步估算项目总投资约2983.48亿元，其中：资本金占45%，计1342.57亿元，由市、区政府两级财政资金承担；资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式。
2、调整杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2022年）
国家发改委
规划主要调整内容：
（一）3号线一期工程主线调整为吴山前村站至星桥路站，线路增加4.8公里，调整为57.7公里（含小和山至百家园支线）；增设车站6座，调整为39座；投资增加108.7亿元，调整为486.3亿元。项目建设工期5年。
（二）5号线二期工程调整为中央公园站至老余杭站，线路增加5公里，调整为8.2公里；增设车站2座，调整为4座；投资增加31.6亿元，调整为49.1亿元。项目建设工期4年。
（三）新增机场轨道快线项目。线路自吴山西站至靖江站，长58.5公里，设站15座，设计时速120公里/小时，原则采用A型车，投资419.8亿元。项目建设工期4年。
除上述调整外，其余内容仍按《国家发展改革委关于杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2022年）的批复》（发改基础〔2016〕2639号）要求执行。
原建设规划：
国家发改委
资金安排：原规划项目总投资为 1426.36 亿元，其中：资本金占 30%，计 427.91亿元，由市政府财政资金承担；资本金以外的资金采用银行贷款等多元化融资模式。调整后总投资为1986.46亿元。
3、调整济南市城市轨道交通第一期建设规划（2015～2019年）
国家发改委
规划主要调整内容：
R2线一期工程调整为王府庄站至彭家庄站，敷设方式以地下线为主，线路增加1.2公里，调整为36.4公里；西二环站至历山北路站区间增设4座车站，西周家庄站以东区间增设1座车站，共设站19座；投资增加约29.3亿元，调整为229亿元。项目建设工期为5年。
根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）要求，同意山东省发展改革委按权限对R1线、R3线建设方案进行适当优化调整。
除上述调整外，其余规划方案仍按《国家发展改革委关于印发济南市城市轨道交通近期建设规划（2015-2019年）的通知》（发改基础〔2015〕42号）批复要求执行。
原建设规划：
国家发改委
资金安排：原规划近期建设项目总投资为 437.2 亿元。其中，资本金占总投资的40%，计174.9 亿元，由济南市政府财政资金解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。调整后总投资为466.5亿元。
4、重庆市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）
依据城乡总体规划和综合交通规划，重庆市规划远景年城市轨道交通线网为“环+放射”的网络结构，由1条环线、17条放射线路组成，总长约820公里。
国家发改委
重庆市城市轨道交通第三期建设规划4号线二期、5号线北延伸和5A线等3个项目，总长度70.51公里。项目建成后，重庆市将形成总长约486公里的轨道交通网络。
4号线二期工程自唐家沱至石船站，线路长32.6公里，设车站14座，投资180.68亿元，项目建设工期为5年。
5号线北延伸工程自园博中心至悦港北路站，线路长8.95公里，设车站7座，投资71.68亿元，项目建设工期为5年。
5A线工程自富华路至跳磴南站，线路长28.96公里，设车站19座，投资203.34亿，项目建设工期为5年。
资金安排：新建项目总投资455.70亿元，其中资本金比例40%，计182.28亿元，由重庆市财政资金解决，资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。
来源：基建通 国家发改委官网
